Tha Anton Zhukov na innleadair dealain.Chaidh an artaigil seo a thoirt seachad le OneCharge.Cuir fios gu IHT gus measadh a dhèanamh air bataraidhean forklift lithium-ion.
Anns na deich bliadhna a chaidh seachad, tha bataraidhean lithium gnìomhachais air fàs nas mòr-chòrdte anns na Stàitean Aonaichte.Bithear a ’cleachdadh pacaidean bataraidh lithium ann an iomadh gnìomhachas, a’ toirt a-steach uidheamachd làimhseachadh stuthan, dìon, agus aerospace;ann an ionadan meidigeach, tele-chonaltraidh agus dàta;ann an cleachdadh mara agus stòradh cumhachd;agus ann an uidheam trom mèinneadh agus togail.
Còmhdaichidh an lèirmheas seo pàirt den mhargaidh mhòr seo: bataraidhean air an cleachdadh ann an uidheamachd làimhseachadh stuthan (MHE) leithid forklifts, forklifts, agus làraidhean màileid.
Tha roinn margaidh bataraidh gnìomhachais MHE a’ toirt a-steach grunn sheòrsaichean de forklifts agus forklifts, a bharrachd air cuid de roinnean margaidh a tha faisg air làimh, leithid uidheamachd taic talmhainn port-adhair (GSE), uidheamachd glanaidh gnìomhachais (sweepers and scrubbers), tugboats, agus carbadan còmhdhail luchd-obrach Fuirich.
Tha roinn margaidh MHE gu math eadar-dhealaichte bho thagraidhean bataraidh lithium eile, leithid càraichean, còmhdhail poblach, agus carbadan dealain eile air agus far-rathaid.
A rèir an Industrial Truck Association (ITA), tha timcheall air 65% de na forklifts a tha air an reic an-dràsta nan dealan (tha an còrr air an stiùireadh le einnsean losgaidh a-staigh).Ann am faclan eile, tha dà thrian de uidheamachd làimhseachaidh stuthan ùra le cumhachd bataraidh.
Chan eil co-aontachd ann a thaobh na tha teicneòlas lithium air fhaighinn bhon teicneòlas luaidhe-acid a tha ann an-dràsta anns na Stàitean Aonaichte agus Canada.Thathas den bheachd gun atharraich e eadar 7% agus 10% de reic iomlan bataraidhean gnìomhachais ùra, a thèid suas bho neoni ann an dìreach còig no sia bliadhna.
Chaidh buannachdan bataraidhean lithium agus bataraidhean searbhag luaidhe a dhearbhadh agus a dhearbhadh le prìomh chompanaidhean ann an grunn ghnìomhachasan, a’ gabhail a-steach logistics agus 3PL, reic, saothrachadh, pàipear agus pacadh, meatailt, fiodh, biadh is deoch, stòradh fuar, cuairteachadh solar meidigeach agus tha eòlaichean gnìomhachais eile a’ tomhas an ìre fàis anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn (ìre fàis bliadhnail tuairmseach de 27%), ach tha iad uile ag aontachadh gun lean gabhail ri lithium a ’luathachadh, coltach ris an fheadhainn againn ann am margaidh charbadan dealain luchd-siubhail (a’ cleachdadh an aon rud). teicneòlas lithium).Ro 2028, faodaidh bataraidhean lithium cunntas a thoirt air 48% de na bataraidhean forklift ùr.
Tha eachdraidh de chòrr air 100 bliadhna aig teicneòlas bataraidh searbhag luaidhe a thathas a’ cleachdadh ann am forklifts dealain.Chan iongnadh gun deach (agus tha fhathast) forklifts dealain a thogail timcheall air bataraidhean searbhag luaidhe, agus tha bataraidhean searbhag luaidhe a’ dearbhadh cruth a’ phasgan cumhachd agus dealbhadh iomlan an àrdachaidh.Is e prìomh fheartan teicneòlas searbhag luaidhe bholtadh bataraidh ìosal (24-48V), sruth àrd, agus cuideam trom.Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, tha an tè mu dheireadh air a chleachdadh mar phàirt den fhrith-chuideam gus an luchd air a' phòca a chothromachadh.
Tha MHE fhathast a’ cur fòcas air searbhag luaidhe, a bhios a’ dearbhadh dealbhadh innleadaireachd, seanalan reic is seirbheis an uidheim, agus mion-fhiosrachadh eile mun mhargaidh.Ach, tha tionndadh lithium air tòiseachadh, agus chaidh a chomas air làimhseachadh stuthan a dhèanamh nas èifeachdaiche agus nas seasmhaiche a nochdadh.Le factaran eaconamach is seasmhachd a’ stiùireadh an gluasad gu teicneòlas lithium, tha an gluasad a’ dol air adhart mu thràth.Tha mòran de luchd-saothrachaidh uidheamachd tùsail (OEMn) a’ toirt a-steach Toyota, Hyster / Yale, Jungheinrich, msaa air a’ chiad forklifts cumhachd lithium aca a chuir air bhog mu thràth.
Tha a h-uile solaraiche bataraidh lithium-ion air beachdachadh air na buannachdan a tha an lùib bataraidhean lithium-ion agus bataraidhean searbhag luaidhe: ùrachadh cabhlaich nas fhaide agus àrdachadh iomlan ann an èifeachdas obrachaidh, dà no trì tursan ann an cearcall-beatha, cumail suas àbhaisteach neoni, cosgaisean cuairt-beatha ìosal, neoni Truailleadh no fuasglaidh, etc.
Bidh grunn chompanaidhean a’ tabhann mhodalan bataraidh a tha freagarrach airson diofar thagraidhean, leithid a bhith ag obair ann an àiteachan stòraidh fuar.
Tha dà phrìomh sheòrsa de bataraidhean lithium-ion air a’ mhargaidh.Tha am prìomh eadar-dhealachadh na laighe ann an stuth catod: lithium iarann phosphate (LiFePO4) agus lithium nicil manganese cobaltate (NMC).Tha a’ chiad fhear sa chumantas nas saoire, nas sàbhailte, agus nas seasmhaiche, agus tha dùmhlachd lùtha nas àirde gach cileagram aig an fhear mu dheireadh.
Tha an lèirmheas a’ còmhdach cuid de inbhean bunaiteach: eachdraidh companaidh agus loidhne toraidh, àireamh mhodail agus co-chòrdalachd OEM, feartan toraidh, lìonra seirbheis agus fiosrachadh eile.
Tha eachdraidh agus loidhne toraidh companaidh a’ nochdadh fòcas a phrìomh eòlais agus a bhrannd air roinn margaidh sònraichte, no a chaochladh - dìth an fhòcas sin.Tha an àireamh de mhodalan na dheagh chomharra air na tha ri fhaighinn de thoraidhean - tha e ag innse dhut cho coltach ‘s a tha e modal bataraidh lithium-ion co-fhreagarrach a lorg airson inneal làimhseachadh stuthan sònraichte (agus dè cho luath‘ s as urrainn do chompanaidh sònraichte modalan ùra a leasachadh).Tha fhilleadh a-steach a’ bhataraidh leis a’ forklift aoigheachd agus an charger deatamach airson an dòigh plug-and-play, a tha na riatanas cudromach ann am mòran thagraidhean.Tha cuid de bhrandagan nach eil fhathast air am protocol CAN aca fhoillseachadh gu tur.Tha feartan toraidh agus fiosrachadh a bharrachd a’ toirt cunntas air na h-eadar-dhealachaidhean agus na rudan cumanta a tha aig suaicheantasan bataraidh.
Cha robh an lèirmheas againn a’ toirt a-steach na suaicheantasan bataraidh lithium “amalaichte” a chaidh a reic le forklifts.Chan urrainn do luchd-ceannach nan toraidhean sin comas a’ bhataraidh a thaghadh, ge bith dè an tagradh sònraichte a th’ aca.
Cha do chuir sinn a-steach cuid de bhrandan Àisianach a chaidh a thoirt a-steach leis nach eil iad fhathast air bunait teachdaiche cudromach a stèidheachadh ann am margaidh na SA.Ged a tha iad a 'tairgse prìsean gu math tarraingeach, tha iad fhathast gann de shùileachadh air slatan-tomhais fìor chudromach: cumail suas, taic agus seirbheis.Air sgàth dìth aonachadh gnìomhachais le luchd-saothrachaidh OEM, luchd-sgaoilidh agus ionadan seirbheis, chan urrainn dha na suaicheantasan sin a bhith nam fuasglaidhean obrachail do luchd-ceannach trom, ged a dh’ fhaodadh iad gu dearbh a bhith nan roghainnean math airson gnìomhachd beag no sealach.
Tha a h-uile bataraidh lithium-ion air a seuladh, glan agus sàbhailte.Tha seo gu sònraichte cudromach nuair a thathar a’ dèiligeadh ri biadh, cungaidh-leigheis agus toraidhean dealanach.Ach, faodaidh taghadh bataraidh lithium-ion a bhith gu math toinnte.
Tha an lèirmheas seo a’ còmhdach cuid de na suaicheantasan as ainmeil anns na Stàitean Aonaichte agus Canada, a tha a’ farpais airson a’ chuibhreann a tha a’ sìor fhàs de bataraidhean lithium forklift ann an Ameireaga a Tuath agus a Deas.Is iad sin na seachd suaicheantasan bataraidh forklift lithium-ion a tha a’ stiùireadh luchd-ceannach agus luchd-saothrachaidh forklift (OEMn) gus gabhail ri teicneòlas lithium.
Ùine puist: Dùbhlachd-08-2021