Mhìnich Anndra carson a bu chòir an càileachd a thaghadh nuair a thathar a’ stàladh bataraidhean lithium-ion, agus na bataraidhean lithium-iarann fosfáit as fheàrr air a’ mhargaidh a thagh sinn
Tha bataraidhean lithium tòrr nas aotroime na searbhag luaidhe agus gu teòiridheach tha faisg air a dhà uimhir de chomas aig searbhag luaidhe.
Is e an rud as cudromaiche airson stàladh fìor shoirbheachail de bataraidhean lithium-ion, dhaibhsan a tha airson gabhail ri teicneòlas bataraidh nas ùire no eadhon iad fhèin a chaitheamh air bàtaichean dealain, an siostam sgrùdaidh bataraidh bataraidh lithium-ion (BMS) aig an ìre as àirde a chleachdadh leis an aon rud. càileachd den chiad ìre.
Bidh am BMS as fheàrr air a dhealbhadh a rèir suidheachadh an stàlaidh, agus cha bhi am BMS as miosa ach dìon garbh gus briseadh sìos iomlan a sheachnadh.
Mas e an t-amas agad siostam stòraidh lùth sàbhailte, earbsach agus seasmhach a bhith agad air bòrd, na feuch ri beagan airgead a shàbhaladh air BMS.
Ach gus cùisean a dhèanamh nas miosa, a thaobh innealan lithium-ion, san fhad-ùine, bidh cleachdadh co-phàirtean saor, air an droch dhèanamh chan ann a-mhàin a’ caitheamh mòran airgid, ach cuideachd ag adhbhrachadh cunnart teine mòr air bòrd.
Tha am bataraidh LiFePO4 air a shanasachadh mar ath-nuadhachadh bataraidh luaidhe-acid “plug-in” gun fheum air uidheamachd cosgais a bharrachd.
Thathas ag ràdh gu bheil e co-chòrdail ris a h-uile charger luaidhe-acid agus luchd-tionndaidh DC-gu-DC a tha air a’ mhargaidh an-dràsta.Tha BMS togte aca as urrainn sùil a chumail air na gnìomhan cosgais is coileanadh aca gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd, earbsachd agus beatha fhada.
Tha LiFePO4 35% nas aotroime na bataraidhean searbhag luaidhe co-ionann agus 40% nas lugha ann am meud.Tha comas sgaoilidh àrd aige (<1kW / 120A), ìre cosgais 1C agus an comas suas ri 2,750 cearcallan a thoirt seachad fo 90% DoD, no suas ri 5,000-50%.% DoD
cearcall.
Tha a’ chompanaidh Duitseach Victron ainmeil airson a thoraidhean dealain àrd-inbhe, a’ toirt seachad bataraidhean LFP “plug-in” le comas 60-300Ah, a tha freagarrach airson ionadan 12.8 no 25.6V, nuair a thèid an sgaoileadh gu 80% de DoD no suas ri 5,000 cearcall, faodaidh e thoir seachad 2,500 Dìreach 50% gach cearcall.
Tha tagaichean snasail a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh am modal Bluetooth amalaichte a chleachdadh airson sgrùdadh aig astar, ach tha feum aca air Victron VE.Bus BMS taobh a-muigh.
Is e a’ chrìoch sgaoilidh gnàthach 100A gach 100Ah, agus is e 5 an àireamh as motha de bhataraidh aig an aon àm.
Tha BMS togte agus rèididheatoran sònraichte aig na bataraidhean LFP plug-in seo gus am bataraidh fhuarachadh fhad ‘s a tha e a’ togail cosgais.
Faodaidh bataraidh IHT “plug-in” 100Ah LiFePo4 bhon bhrand ainmeil LFP Battle Born anns na Stàitean Aonaichte gabhail ri cosgais 1C agus sruth sgaoilidh 100A (stùc 200A ann an dìreach 3 diogan) gun mhilleadh.
Tha iad cuideachd a’ toirt a-steach BMS coileanta a tha comasach air stairsnich bholtachd, teòthachd, cothromachadh bataraidh a riaghladh, agus dìon cuairt ghoirid a thoirt seachad.
Tha teicneòlas seilbh Firefly a ’toirt a-steach foam porous stèidhichte air carbon le mìltean de cheallan fosgailte a bhios a’ cuairteachadh an electrolyte searbhag sulfuric thairis air raon nas fharsainge gus èifeachdas ceimigeachd searbhag luaidhe a leasachadh.
Faodaidh am “microbattery” anns an structar electrolyte foam gualain ìre sruth sgaoilidh nas àirde a choileanadh, dùmhlachd lùtha àrdachadh agus beatha baidhsagal a leudachadh (<3x).
Bidh e cuideachd a’ ceadachadh cosgais nas luaithe an taca ri bataraidhean searbhag luaidhe traidiseanta, a tha air leth freagarrach nuair a bhios tu a’ togail cosgais bho stòr cosgais ùine cuibhrichte leithid solar no alternator.
Tha cuileagan-teine gu mòr an aghaidh sulfate agus faodar an cleachdadh le cargairean searbhag luaidhe ioma-ìre àbhaisteach agus riaghladairean alternator.
Anns na bataraidhean mata snàithleach glainne làn-chearcall domhainn (AGM), thathas ag ràdh gu bheil an catod gualain ag àrdachadh gabhail ri cosgais, agus mar sin a’ luathachadh pròiseas cosgais baidse, a’ meudachadh na h-àireamh de chuairtean a tha rim faighinn agus a’ lughdachadh sulfation millteach nan truinnsearan.
Is e searbhag luaidhe seulaichte (SLA) a th’ anns a’ bhataraidh criostal luaidhe a bhios a’ cleachdadh electrolyte searbhag SiO2 ùr-ghnàthach, neo-chreimneach a bhios a’ criostal thar ùine, ga dhèanamh nas làidire agus a’ leasachadh coileanadh.
Tha am plàta electrode luaidhe-calcium-selenium àrd-ghlan agus electrolyte air an stòradh anns a ’phloc microporous, agus mar sin tha astar cosgais a’ bhataraidh dà uair nas àirde na an SLA àbhaisteach, tha an sgaoileadh nas doimhne, tha an cearcall nas trice, agus tha e air a chleachdadh aig barrachd teothachd anabarrach na bataraidhean lithium-ion agus a' toirt seachad coileanadh nas fheàrr Tha beatha seirbheis nas fhaide aig mòran de Choinneamhan Bhliadhnail eile.
Bidh eòlaichean eòlach caiptean is gheat gach mìos a’ toirt comhairle do sheòladairean turais air raon de chùisean
Tha an teicneòlas grèine as ùire a 'dèanamh siubhal fèin-sheasmhach nas fhasa a choileanadh.Tha Donnchadh Kent a’ toirt seachad an sgeulachd a-staigh air a h-uile dad a dh’ fheumas tu ...
Rinn Donnchadh Kent sgrùdadh air na teicneòlasan a thathas a’ cleachdadh ann am bataraidhean lithium agus mhìnich e na nithean air am bu chòir beachdachadh nuair a bhios iad gan maidseadh le riaghladh ...
A’ cleachdadh an teicneòlais ghlan seo anns nach eil cadmium no antimony, faodar am bataraidh criostail luaidhe ath-chuairteachadh suas gu 99%, agus nas cudromaiche, tha e air a sheòrsachadh mar ghiùlan neo-cunnartach
Ùine puist: Dùbhlachd-08-2021